SERVICIO DE TRASPORTE

SERVICIO DE TRASPORTE

En general, tratamos de mantener estables la casi totalidad de las paradas del servicio, siempre dentro de la actualización que genera cada una de las convocatorias de reservas para el curso siguiente.

En DBH-Batx, los itinerarios de mediodía resultan imposibles. Los usos del servicio se estructuran así:

  • G-BH-total (10-6 viajes): Utilización del servicio de transporte durante todo el curso y en todos sus viajes. Esto es, normalmente 10 viajes por semana y resto de usos hasta 6 viajes. Concretando los viajes.
  • G-BH-parcial (5-1 viajes): Utilización del servicio de transporte durante todo el curso, pero parcialmente en sus viajes. Esto es, normalmente hasta 5 viajes por semana (mañana o tarde) y restos hasta 1 viaje. Siendo siempre los mismos viajes semanales.

 En HH-LH, en sus usos se intenta mantener no sólo las paradas, también las rutas. Estos son los modelos actualizados:

  • G-HH/LH-total (20-11viajes): Utilización del servicio de transporte durante todo el curso y en todos sus viajes. Esto es, normalmente 20 viajes por semana u otros restos de hasta 11 viajes. En este último caso habrá que concretar los viajes.  
  • G-HH/LH-medio (10-6 viajes): Utilización del servicio de transporte durante todo el curso y hasta la mitad de sus viajes. Esto es, normalmente será la opción habitual de 10 viajes complementados con el uso del comedor o restos de hasta 6 viajes semanales. En este último caso también habrá que concretar los viajes.  
  • G-HH/LH-reducido (5-1 viajes): Utilización del servicio de transporte durante todo el curso pero muy limitado en sus viajes. Esto es, desde 5 viajes por semana hasta sólo 1. Siempre viajes fijos por semana.

 Planificación estival

Todas estas opciones se solicitan y conciertan dentro de la “convocatoria de planificación estival”. Esto es, previa al inicio del curso.

Altas y bajas durante el curso

En todos los casos y etapas, las solicitudes realizadas fuera de la planificación estival del curso, en compensación de los gastos de estructurales y de gestión añadidos que generan, abonarán una cuota extra de incorporación tardía al servicio. Del mismo modo, las bajas anticipadas al fin de curso abonarán una última cuota extra de salida.

En DBH-Batx, los accesos y/o bajas durante el curso se tramitarán de un trimestre al siguiente, inscribiéndose en las convocatorias específicas generadas desde la Administración del servicio.

Viajes sueltos

Como última opción, también se podrá utilizar el autobús puntualmente, solicitándolo de antemano y abonándolo en formato de viaje individual. Normalmente se admitirán peticiones hasta la víspera y el permiso se concederá o no dependiendo de las plazas disponibles en la ruta.

A través de la responsable del servicio, podréis obtener información de las distintas modalidades para que podáis decidir cuál es la que mejor se ajusta a vuestras necesidades.

Avisos principales:

IMPRESO DE SOLICITUDES: Encontraréis en la web de la ikastola el impreso destinado a concretar los usos o cambios del servicio. Todas las altas, bajas y modificaciones deberán presentar dicho impreso en el correo elukas@stomas.eu.

 Cobertura del servicio de trasporte: El servicio garantiza todos los días lectivos. Los días de horario especial como inicio de curso tendrán su propia acomodación horaria. Recordad que el alumnado de HH2-3 años sigue una acogida inicial de curso específica.

Avisos de no utilización del autobús: Cuando los padres o madres optéis por recoger a los hijos-as y no hacer uso del servicio, deberéis poneros en contacto con la coordinadora y/o la responsable del autobús y hacérselo saber, colaborando así con el control de ausencias.

Utilización inadecuada de servicios: Si se comprueba que algún alumno/a no abona cuota de transporte y utiliza el autobús sin permiso específico del Lizeo, se abonarán todas las cuotas del curso hasta esa fecha.

Características de Bachiller: VER AQUÍ