Plan de movilidad

Medidas

Criterios básicos

Distribución de aparcamientos

Aparcamientos reservados

STL mugikortasun planaren lehen fasea

Medidas

Próximamente la ikastola iniciará importantes obras para mejorar los servicios del alumnado. No nos gusta hacerlo durante el curso, pero las gestiones administrativas han retrasado excesivamente el proyecto que mejorará las limitaciones del edificio que comparten HH y LH y, entre ellas, las de sus servicios de comedor. Todo esto nos obliga a cerrar el aparcamiento adjunto a Barandiaran-berri. Así, conseguiremos que los principales servicios estén listos para el inicio del próximo curso: crearemos 900m2 de nuevos patios cubiertos, otros 900m2 para realizar las mejoras referidas y ganaremos una terraza de 700m2 de usos múltiples. 

Esta reducción de espacios puede generar complicaciones en la entrega y recogida del alumnado y, muy especialmente, en el aparcamiento de larga duración. Al respecto de todo ello, os presentamos las nuevas medidas establecidas:

 1. La norma tradicional y más importante: Los espacios de Santo Tomas Lizeoa permanecen abiertos a que los vehículos privados puedan resolver la entrega y recogida de los niños y niñas. Pero, en general, los progenitores no disponéis de aparcamientos de larga estancia.

 2. Agradeceremos que los tiempos de entrega y recogida sean los más ágiles posibles y, especialmente, se respete más que nunca la prioridad del transporte escolar. En todos los casos, requeriremos siempre las conductas más prudentes.

 3. Mantener el control de la situación nos ha obligado a tomar drásticas medidas. Hemos ampliado los espacios de entrega y recogida, reduciendo los espacios de aparcamiento del personal en la entrada de la ikastola, limitando su avance hacia al interior. Muchos han optado ya por dejar de acceder al Lizeo en su vehículo privado. Por ello, agradecemos sinceramente la actitud de los distintos grupos profesionales. Todos somos conscientes de las incomodidades que están asumiendo.

 4. Para atender las necesidades más específicas (citas y gestiones de padres y madres, actividades profesionales, proveedores…), se reservan plazas de aparcamiento expresamente regulado a la altura del edificio de Bachiller. Solicitamos a toda la comunidad escolar un uso respetuoso de esas limitaciones.

 5. Iniciado el cambio de hábitos, hacemos un llamamiento muy especial a los padres y madres que a partir de las 16:45h optan por permanecer con su vehículo en el Lizeo: a partir de esa hora no debe quedar ni un solo auto mal aparcado. Entendemos que puedan ser útiles para resolver las entregas y recogidas del alumnado, pero los espacios de rotondas y viales no son en ningún caso plazas de aparcamiento. Es una responsabilidad compartida por todos ser modelos cívicos y educativos para nuestros hijos e hijas.

 6. Apelamos también a las familias que os acercáis al Lizeo con hijos-hijas mayores (cada uno establecerá ese nivel de autonomía). Os proponemos reforzar aquellas prácticas de entrega que supongan un acercamiento con vehículos hacia la ikastola, pero sin llegar a acceder a su interior (por ejemplo, utilizando la entrada peatonal del Pº de Berio). Gran parte del alumnado es perfectamente capaz.

 7. Consideraremos estas medidas como sistemáticamente temporales y se irán adecuando a lo que nos requiera el día a día. Protegeremos las actividades de entrega y recogida del alumnado, pero eso no supone promover aparcamientos de larga estancia.

 8. Desde el principio, Eskerrik asko; vuestra buena actitud y colaboración resultarán ser las mejores medidas.

 

Criterios básicos

 

 

  • Ikastolaren baliabideen lehen helburua eskola-zerbitzuak hornitzea da. Eremu estalien lehentasuna ikasleen ongizatea babestea da.
  • Eskola-giroa eta segurtasuna dela eta, Ikastolaren funtsezko mugikortasun-erabilera oinezkoena da. Zenbat eta eredu peatonalagoaerabili hobe.
  • Dugu dimentsioagatik, mugikortasunaren gai honi begira, Eskola Garraioaren egonkortasuna eta bere sustapena ahalegintzea erabateko lehentasuna dira.
  • Daukagun kokapenagatik lehentasunezkoa da ikasleen “karga/deskarga” erabilerak eskaintzea eta horretarako gurasoen espazioak etaorduak arautzea (ez horregatik aparkalekuak).
  • Aparkalekura bereziki doituak ez dauden espazioak ez dira aparkaleku.
  • Desiragarria da profesionalen ongizatea babestea mugikortasun erabilera pertsonalak lagunduz, beti ere, ikastolaren lehentasunakbegirunez kudeatu ondoren.
  • Aparkaleku soluzio partikularren kudeaketa eta zaintza interesatuen artean bidera daitekeen programa da. Alegia, autonomiaz antolatzen utz dakieke ikastolaren lehentasunekiko begirunez.
  • Martxa jarri ondoren ere, lehen eredua edozein dela ere, etengabeko doiketakegin ahalko zaizkio irizpide hauen arabera eta benetako egoerak kontuan hartuta.

 

 Distribución de aparcamientos

 

Kontrolpeko aparkaleku erreserbatuak

 

 

STL Mugikortasuna planaren lehen fasea

Irizpideen hedapena (2019-01-10)

 

1-      OINARRIZKO IRIZPIDEAK

-Eskola-giroa eta segurtasuna dela eta, Ikastolaren funtsezko mugikortasun-erabilera oinezkoena izan behar du. Oinezko eredurantz joan behar du ikastolak.

-Mugikortasun Plana aldika doituko da, benetako egoerak kontuan hartuta eta beti Peatonalizazio programan aurrera eginez.

-Ikastolaren baliabideen lehen helburua eskola-zerbitzuak hornitzea da.

-Ikastolaren berrantolaketa honekin egun arteko hainbat erabilera aldatu egingo dira. Hauxe litzateke oinarri-oinarrizko eskema:

 -Lizeoaren kanpo-inguruari dagokionez, oinezkoen erabilerak sendotzeko kudeaketak egingo ditu ikastolak udal mailan. Hala nola, ohiko bidezidorraren zein igoeraren espaloien hobekuntzak.

-Dimentsioagatik, mugikortasunari begira, Eskola Garraioaren egonkortasuna eta bere sustapena erabateko lehentasuna dira.

-Kokapenagatik, lehentasunezkoa da ikasleen “karga/deskarga” erabilerak eskaintzea gurasoei, baina –orain arte bezala- ez horregatik aparkaleku iraunkor eta libreak.

-Oinarrizko antolaketak gurasoei eskainitako karga/deskarga eremuak ziurtatuko ditu eta hurrengo garapen faseetan horien ordutegiak eta arautegiak doituko dira.

-Aparkalekura bereziki doituak ez dauden espazioak ez dira aparkaleku. Hain zuzen ere, gainera, aparkatzeko bi eremu bereiziko dira:

      • Aparkamendu erreserbatu edo mugatuak, erabiltzaile anitzentzat
      • Aparkamendu libre edo partikularrak, ikastolaren profesionalentzat

-          Desiragarria da profesionalen ongizatea babestea eta bere premia pertsonaletan laguntzea. Hortaz, mugikortasun erabilera anitzak bultzatuko dira, hala nola, autobusen erabilera sustatuz eta behar adina bizikleta zein motorren aparkalekuak bermatzen saiatuz.

    • PROFESIONALEN AUTOBUSEN ERABILERA
      • Ohiko baldintzetan: Doakoa, baina aldiro bakarrik leku libre izanez gero eta zerbitzu arduradunarekin aurrez hitzartzen joanez. Alegia, plaza ziurtasunik gabe.
      • Urteko plaza ziurtatuz: Kuota bidez, jangelako politika ekonomiko bera erabiliz. Alegia, ikasle-ekarpenaren %33eko hobariarekin.

2-      APARKALEKU ERRESERBATUAK ( ±15)

-Eremu erreserbatuan berariazko aparkalekuak desberdinduko dira eta espreski identifikatuak eta arautuak egongo dira.

-Zuzendaritza-taldeak zehaztu eta koordinatuko ditu aparkaleku horien kudeaketa irizpideak eta Kontseiluak berretsiko. Lehen irizpide bezala, plazak Sailka banatuko dira eta, oro har, HH, LH, BH, EzIrak sailburuen eta zuzendariaren ardurapean egongo dira.

-Lehen aurreikuspenetan eta azken doiketaren zain:

    • HH Sailburuak: berea + 1,
    • LH Sailburuak: berea + 2,
    • BH Sailburuak: berea + 3,
    • EzIrak Sailburuak: berea + 3,
    • Zuzendariak, bisitarien eremuan, berea+2
    • eta Gurasoentzat beste 4.

 -Berariazko zeregin eta mugikortasun premiak dituztelako eta antolaketa ardura hauek esleitu zaizkielako kudeatzaile-talde horrek karguari dagokion plaza bana erabili ahalko du.

3-      APARKALEKU LIBREAK (34)

-Antolaketa lehen ahalegin batean, ikastolak plaza horiek erabiltzeko interesatuen arteko Autokudeaketa Eredua proposatzen du.

-Eredu hori gauzatzeko interesatuen errolda irekiko da eta horien arteko dinamikak sustatuko dira kontsentsuz edota gehiengoz talde hori, oinarrizko irizpideekiko begirunez, bere arautegia finkatzera iritsi dadin.

-Beraz, irailaren hasiera bitartean, Kontseiluak dei egiten die profesionalei gogoeta eta auto-antolaketara aipatu arautegia aurkez dezaten.

-Ezinbestean, inork ezingo ditu aparkatuta ziurtatu autoa eta motorra aldi berean ikastolan.

4-      KOMUNIKAZIOA ETA PLANGINTZAREN JARRAIPENA

-Behin Kontseiluak Oinarrizko Plana eta irizpide hauek onartu, Profesionalen, Gurasoen eta ikastolaren gainerako Kolaboratzaileen artean komunikatuko dira.

-2018/19 ikasturtean karga-deskarga plangintzari dagokion arautegia garatuko da.

5-      PROFESIONALEN ARTEKO APARKALEKU AUTOKUDEAKETA EBAZPENA

-Galdetegi eta gogoeta desberdinen emaitza bezala profesionalek dagokien espazioa “azpitaldeak banatu eta aparkalekuak esleitzea” moduan finkatu dute. Plaza eskatu dutenen arteko proportzioak honela geratu dira:

Taldeak

Plazak

Administrazioa

1

Bus begiraleak

2

Jangela (STL)

3

HH

5

LH

7

BH

10

Kirolak

3

 

Taldeak

 

Plazak

Bus txoferrak

2

Jangela (Ausolan)

Sukalde atzeko eremua

Garbitzaileak

1

 

- Azpitalde bakoitzak erabakiko du dagokion plaza kopurua nola kudeatu. Azpitalde bakoitzeko gestio arduraduna finkatu da izena emandako taldekideekin harremanak bideratu eta esleitutako plaza kopuruaren kudeaketa egiteko.

-Berariazko kudeaketa taldeak bereganatu zituen zereginak honaino ekarri esan du eta horretan uzten dituela adierazi. Gainera, taldearen aburuz, aurrerantzean, ikasturtero ireki beharko da izena eman eta esleipenak berrikusteko aukera. Lan hori kudeatuko duen talde eguneraketa beharko dela ere adierazi da. 

-Eredua martxan jarritakoan ikastolan bakarrik auto baimenduak onartuko dira. Alegia, ezingo da onartu akreditazio landurik gabeko profesionalen autoen aparkatze ahaleginik ikastolan (beraz, praktika gehienetan, sarrerarik ere ez).

-Akreditazio idatzi horiek bi iturburu izango dituzte:

  1. Ikastolaren plaza erreserbatuetan (ikastolaren goi partean): Premiak aurrez justifikatuz, interesatu bakoitzak aldiko-aldiko dagokion zerbitzuburuarekin aukera lotuko du.
  2. Profesionalei eskainitako aparkalekuak (ikastolaren behe partean): Aparkatzera etorritako auto/matrikula bakoitzak dagokion azpitaldearen esleipen-ziurtagiri idatzia (kolektiboa edo banakoa eta) aurrez aurkeztua eta ikastolak onartua izan beharko du.
  3. Agiri horien faltan auto-sarrera guztiak irregularrak kontsideratuko dira, salbuespenik gabe.

-Ikus (1) Eranskina

6-      LIZEOAREN PLAZA ERRESERBATUAK. KUDEAKETA IRIZPIDEAK

-Kudeaketa-erregistro bakarra erabiliko da kasuak eta ebazpenak partekatuz irizpideak doitzen etengabe jarraitzeko. Esparru bakoitzaren arduraduna besteekiko autonomian arituko da oinarrizko irizpide bateratuen jarraipenean.

-Oso epe motzekoak bezala, baimenak epe luzekoak izan daitezke. Baina luzeenean, ikasturtekoak. Azken kasu honetan, lanpostuaren etengabeko premien balorazio esplizitua partekatu beharko du arduradun taldeak.

-Kontrajarrian, lehentasun gehiago izango dute Ikastolak berak eragindako mugimendu beharrek (zerbitzu mota, prestakuntzak, mintegiak…), interes pertsonalkoek baino (agiri pertsonalen kudeaketa, kontsultak…).

  1. Interes pertsonaleko zergatiei dagokionez, lehentasun gehiago izango dute lan eskubide izaera dutenek.
  2. Maila bereko eskarien metaketa kasuetan, eskarien hurrenkera kronologikoak aginduko du. Mailaketa horretan, irakasleei dagokionez, lanerako mantenduko den ikas-saio kopurua izango da beste lehenespen irizpidea.

-Baimenek ez dute inoiz eskubide izaerarik iritsiko, ez erabilera luzeetan, are gutxiago ebazpen solteetan.

-Eskarien baieztapenak bi epe izango ditu.

                 i.      Lehen behin-behineko baieztapen fasea: Bestelako konpromisoen aurreikuspenean.

                 ii.      Azken behin-betiko fasea: Erabileraren aurreko azken hamabost egunekoa. Zergatia edozein dela ere, bigarren epe honetan baimenak finkatu egingo dira eta ez dira berrikusiko.

-Eremu bateko plazak agortuta eta konpromisoak hautsi aurretik, premiak hala eraginda, arduradun batek beste eremuetako plazarik eskatu ahal izango du.

  1. Eremu hartzailearen konpromisoak, edonolakoak izanda ere, erabateko lehentasuna izango dute “kanpo” eskariarekiko.
  2. Lehen aukeran, zuzendariaren menpeko plazak ahalbideratuko dira horretarako. Eremu gehiagotan eragin behar bada, plaza gehien dituenetik gutxien dituenera egingo da errebisioa.